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火灾事故

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合肥市4.25汽车罐车火灾事故应急处置案例

      2005年4月25日,合肥市境内发生一起汽车罐车火灾事故,事故导致罐车部分部件损坏,幸消防救援及时,没有造成罐内介质外逸的次生灾害。该罐车为液化 石油气汽车罐车,业主改变充装介质。由于罐车损坏不能移动,同时罐车内存有10吨左右易挥发的轻质油,如不有效处置,极有可能造成二次事故。在合肥 市政府组织和安监、质监、消防等部门参与下,成功处理了该罐车内介质,消除了隐患。 

      鉴于该次应急处置对液化石油气罐车事故处置具有借鉴作用,现整理成案例,供有关方面应急救援参考。

      一、处置程序 

      (一)现场检查 专业人员携带相关检测工具进行了如下勘测。 

      1、罐内压力、温度和液位情况; 

      2、罐体和车辆变形损坏情况; 

      3、压力表、温度计、安全阀、液位计、气液相球阀、紧急切断装置(含液压油泵、油泵压力表、油路系统、易熔塞等)、导静电带等附件完好情况; 

      4、现场及其周遍人员密集程度、交通人流情况、有无重要单位(学校、幼儿园、医院、机关、工矿企业、居民住宅、商业网点等)和重要设施(如高压 线、供气、供水和通讯设施等); 

      5、现场应急处置条件,供水、供电、道路通常、气象条件等。 经勘测,罐车阀门控制箱损坏,气、液相快速接头密封圈损坏,压力表损坏,紧急切断装置的手动油泵损坏,易熔塞熔化;现场空旷,周遍为农田,离 现场不远处有高压线。专业人员关闭了压力表前置阀门,更换了压力表后,显示罐内压力为0.19Mpa。 

      (二)制订处置方案 

      根据罐车介质特性、损坏情况、现场情况、处置条件,

      制订处置技术方案: 

      1、修复罐车损坏的部件,恢复紧急切断装置的油路系统,更换手动油泵,更换密封元件,使罐车的进出口管路保持安全通畅。 

      2、作业人员佩带防静电防护装备,作业使用无火花工具,现场采用防爆电源和防爆照明,关闭所有手机,禁止一切明火;2辆大型水罐消防车备足水 源,并对罐车喷水降温,2辆泡沫消防车现场待命;设立警戒区,处置现场周遍实行交通管制,疏散上风向200米和下风向300米人员;环保、气象部门在警 戒区设立监测点,对风向、风速和大气进行监测;救护车现场待命,做好意外受伤人员的救护和转运准备工作。 

      3、采取焚烧方式处置罐车内介质。在罐车气相阀处接导管(承压耐油橡胶管60米)、阀门(逆止阀1只,闸阀3只)、阻火器、带有安全水封的临时火 炬,并准备2公斤轻质柴油,通过临时火炬焚烧。临时火炬放置在罐车上风向或侧风向60米的安全区域,临时火炬安置在1.2米3的地坑内,在地坑周围设置 20米防火隔离带,坑内填上0.3米厚的黄沙,处置时安全水封内注水,并不断补水保持水位,将罐车介质导入安全水封底部,并保持始终处于水封状态,以防 止发生回火。 

      4、处置程序 1.1 修复部件,恢复罐车功能; 1.2 安装连接焚烧装置,保持安全水封的水位高度; 1.3 处置人员进入指定位置,进行最后的检查; 1.4 按照现场指挥的指令,各岗位实施处置作业; 1.5 罐内介质焚烧完毕后,拆除处置装置,关闭罐车控制箱所有阀门,恢复现场。 

      二、处置情况 

      处置方案经批准同意后,由省罐车检修站负责具体的焚烧处置工作。5月27日处置工作启动,先将安全水封注水,然后注入轻柴油,并点燃,再后开启 罐车阀门,将罐车内介质导入设置在安全水封(临时火炬)焚烧。在焚烧过程中,实行值守监控、不断向安全水封补水和对罐车喷水降温。经过50余小时的 焚烧,罐车内介质全部焚烧完净,隐患处置完毕。 

      附: 现场处置示意图 


      说明:

      1、1号为指挥人员位置,2号是向燃烧装置补水人员的位置,3号为控制罐车罐车控制箱内阀门人员的位置,4号为控制燃烧装置与罐车之间连接 管路阀门人员的位置,5号为控制点火装置人员的位置。 

      2、焚烧时,辐射热量很大,应保持应急人员与燃烧装置的距离,控制在20-30米之间。